对于那些电池电量衰减到必然程度不敷汽车利用但还能够鄙人一层级利用的锂电池能够梯次操纵。对于那些电量衰减赴任不多快没了就能够利用全从动化锂电池收受接管处置设备来拆解破裂废旧退役的动力电池啦。

　　低成本运营：能耗较保守工艺降低30%，人工成本削减70%，支撑模块化扩产，投资收受接管期约2-3年。

　　现正在跟着新能源汽车保有量越来越多以及动力电池卸车普及。过几年这动力电池城市退役需要梯次操纵收受接管处置或者拆解破裂收受接管掉动力电池里边含有的金属。（正文：因为充放电会跟着利用次数的添加，电量衰减，所以动力电池正在汽车上凡是5-8年需要退役）。所以全从动化锂电池收受接管处理方案对于废旧锂电池来说是上好的。

　　全从动化锂电池收受接管处置设备涵盖拆解、破裂、分选、提纯等环节。通过削减人工干涉，提拔平安性取效率。涡电流、气流分选）取湿法/火法冶金手艺，实现锂、钴、镍等金属收受接管率≥95%，石墨、隔阂等材料再生率超90%。